Los Scooters clásicos de Vespa y de Lambretta están restaurados totalmente en Vietnam y garantizados por 3 meses por el restaurador.

Vespas Italianas Originales Restauradas

El Proceso de Restauracion de las Vespas

Debajo:

Fotos de unas componentes nuevos usado en el proceso de restauración

Primeramente, todos los scooters son desmontados hasta el chasis. Toda la goma, todo el plastico, cuero, cubierta de aluminio, cables  son generalmente cambiados.  

Cada Vespa es sometida a altisimas temperaturas para quitar todas las piezas de plástico que son frágiles o débiles

Los chasis son revisados por técnicos especializados. Después de ser lijadas,  las inspeccionados con sigilo, soldamos el material y otras anormalidades antes de la alineación. Después de la inspección, aplicamos una primera mano de pintura, para después finalizar con el color definitivo.

La pintura que usamos es de ICI corporation,  el proceso de pintura se realiza en un ambiente libre de polvo. El ciclomotor es cubierto con una capa antimoho. Después el scooter es sometido (usando ondas magnéticas) a una temperatura apropiada para mantener la pintura seca.

Los bastidores del motor son limpiados usando una máquina encargada de limpiar los residuos de pintura y polvos dañosos. Después comprobamos que no hay ningún desperfecto en los cilindros. Montamos y reemplazamos el pistón, carburador, cigüeñal, todos los cojinetes (cojinete del cigüeñal, de las marchas  y el cojinete del eje principal), el embrague. Reconstruimos  las marchas y el bloque motor (si está dañado), los cilindros y la culata, el tubo de escape y todas las piezas antiguas